Contrairement à un lot gros œuvre, le lot menuiserie aluminium se contrôle en grande partie à l'usage : il ne suffit pas de regarder, il faut manœuvrer chaque ouvrant, chaque quincaillerie et chaque motorisation avant de signer le procès-verbal.
Contrôles visuels et dimensionnels
Vérifiez les jeux périphériques entre ouvrant et dormant, qui doivent être réguliers sur tout le pourtour, ainsi que l'alignement des menuiseries entre elles en façade. Un jeu irrégulier trahit souvent un défaut de pose ou un support hors tolérance qui n'a pas été signalé avant la fabrication.
Contrôles fonctionnels
Manœuvrez chaque ouvrant sur toute sa course : ouverture, fermeture, verrouillage. La quincaillerie (paumelles, crémones, ferme-portes, poignées) doit fonctionner sans à-coup ni frottement. Testez les motorisations sur un cycle complet, y compris les dispositifs de sécurité anti-écrasement et la synchronisation des télécommandes ou du système domotique lorsque le lot en comporte.
Contrôles de performance
Rapprochez le classement AEV annoncé au marché du PV d'essai fourni par le fabricant, et vérifiez visuellement les points sensibles à l'étanchéité : joints continus, absence de discontinuité aux angles, calfeutrement soigné entre la menuiserie et le gros œuvre. La coordination de ces jonctions avec les autres corps d'état, en particulier l'étanchéité de façade et les enduits, est un point de friction classique en fin de chantier que nous détaillons dans notre article sur l'interaction avec les autres corps d'état.
Contrôles d'aspect et de conformité
Vérifiez l'homogénéité de la teinte RAL sur l'ensemble du lot, l'absence de rayures ou de chocs sur le laquage ou l'anodisation, et la cohérence entre les labels annoncés (Qualicoat, Qualanod, Qualimarine) et les attestations fournies. Contrôlez enfin les seuils PMR (ressaut limité, absence de nez de seuil dangereux) et la conformité des vitrages posés aux PV d'essais feu ou acoustiques prévus au marché.
| Point de contrôle |
Méthode de vérification |
Signe d'alerte |
| Jeux et alignements |
Contrôle visuel et au réglet sur tout le pourtour |
Jeu irrégulier ou désaffleurement en façade |
| Réglage des ouvrants et quincaillerie |
Manœuvre complète de chaque vantail |
Frottement, blocage, défaut de verrouillage |
| Motorisations |
Cycle complet, sécurité anti-écrasement, télécommandes |
Absence de programmation ou de retour capteur |
| Étanchéité AEV |
Comparaison au PV d'essai, contrôle visuel des joints |
Discontinuité de joint, classement non justifié |
| Calfeutrements gros œuvre |
Contrôle visuel de la continuité du calfeutrement |
Mastic absent, fissuré ou non affleurant |
| Aspect laquage / anodisation |
Contrôle visuel, homogénéité de teinte, attestations Qualicoat/Qualanod |
Rayure, choc, différence de teinte visible |
| Conformité PV feu / acoustique |
Vérification du marquage produit face au PV labo |
Référence système non conforme au PV |
| Seuils PMR |
Mesure du ressaut, contrôle de la pente si présente |
Ressaut conforme, seuil plat sans arête vive |
| Vitrages |
Contrôle du marquage (épaisseur, feuilleté, intercalaire) |
Marquage absent ou non conforme au CCTP |
| Propreté de fin de chantier |
Contrôle visuel, retrait des films de protection |
Aucun résidu, films retirés, vitrages propres |